EIC2 Engineering & Integration Consulting Company

ABB Marine

     

ABB marine nous fait confiance pour les développements et notre expertise dans les automates ABB.

Alstom

Alstom  

Alstom transport fait confiance à EIC2.

Support technique.

HaslerRail


HaslerRail
Gestion de projets safety SIL EN 50128, 50126 jusqu’à l’obtention de la Certification SIL du logiciel temps réel
Gestion de projet SIL4
Etude de sécurité, RAMS
Développement banc de test automatique
Automates Wago

Firmenich


Firmenich
Gestion de projets
Développement spécifique Automatisme
GE IFix, Automates Schneider Electric Unity (Unity Pro)

Agie Charmilles

Agie Charmilles Meyrin
Agie Charmilles
Réalisation de plusieurs logiciels IHM pilotage machine. C#, VB, C++, VxWorks, Windows, Windows CE, Linux

Sisag AG


Sisag AG
Automate de sécurité HIMA
Consulting en architecture sécurité<

Merck Serono

Merck Serono

Consulting en sécurité conformément à ISO 1389-1.
Développement logiciel sur automate de sécurité HIMA.
SIL verification

CERN / Centre Européen de Recherche Nucléaire


CERN / Centre Européen de Recherche Nucléaire
Développement d’applicatifs et de drivers sur Lynxos et Linux.
Automates de sécurité HIMA. Planar
Consulting en sécurité

Abilis Systems, an Ali Group company


Abilis Systems, an Ali Group company
Développement de logiciel bas niveau Linux

GESPAC


GESPAC

Développement de BSP carte intel VxWoks, LynxOs.
Développement d’applicatifs Windows CE.
Développement applicatif QNX, VxWoks, LynxOs, Windows CE, Windows

Ergorama


Ergorama
Développement d’un applicatif de gestion de sécurité au travail sur la base de données Windev.

Matisa Anticollision

EIC2 a développé pour la société MATISA Matériel Industriel SA (un des leaders dans le développement et la fabrication de machines d’entretien et de construction ferroviaire livrant ses machine dans le monde entier) basée à Crissier, le logiciel sur base d’automate de sécurité HIMatrix (SIL4 Ferroviaire) permettant la réalisation d’un système anti-collision répondant aux normes EN 14033 et EN 13849-1.

Le système développé est le premier système d’aide au pilotage ne perturbant pas le pilote lors de la conduite du portique nécessaire à la réalisation des travaux de maintenance des voies de chemins de fer.

Vous trouverez ci après une vidéo présentant l’action automatique d’arrêt des portiques en cas de détection de collision.

Catégorie 4 (2 canaux Redondant avec tests), Architecture automate HIMatrix F35 1oo2D Cat 4 (SIL4 EN5012x)

Communication Ethernet sur protocole spécifique avec les capteur de distances (CUT, Com User Task)

Temps de cycle = 22 ms

L’ensemble des calculs nécessaires aux décisions d’arrêt des portiques sont réalisés à chaque cycle (22 ms). Veuillez contacter MATISA Matériel Industriel S.A. à l’adresse mail matisa@matisa.ch pour toute demande concernant ce projet.

Téléchargement Success Story

HACH LANGE

HACH LANGE
Développement d’applicatifs Windows CE.

CIMO Compagnie Industrielle de Monthey


Compagnie Industrielle de Monthey
Automates de sécurité HIMA
Développement logiciel conformément à CEI 61508 et CEI 61511
Consulting en architecture de sécurité
SIL vérification

CIBA SC


CIBA SC
Automate de sécurité HIMA

Développement logiciel de sécurité conformément CEI 61508 CEI 61511

Cegelec


Cegelec
Automates de sécurité HIMA

BASF

basf
Automates de sécurité HIMA

Développement logiciel de sécurité de chaine de production conformément à CEI 61508 et CEI 61511.

Consulting en Sécurité

SPIE Belgique

SPIE Belgique
Développement d’applicatif ferroviaires tramway
Pilotage de projet ferroviaire

Mauerhofer & Zuber / Alpiq


Mauerhofer & Zuber / Alpiq

Automate de sécurité HIMA.
Formation sur automate de sécurité

BASF Pharma


BASF Pharma
Automate de sécurité HIMA
Développement logiciel de sécurité production Phosgène sur Automate HIMA
Consulting en architecture automate de sécurité.

LEM


LEM
Développement de plusieurs logiciels embarqués sur microcontroleurs PIC.Atmel ATmega, Cypress Psoc

Développement de bancs de tests (Visual C++, Labwindows CVI, GPIB, ethernet)

Développement de bancs de productions (Unity, Labwindows CVI, LabView)

Développement boot loader depuis le réseau CAN

Développement de cartes électroniques.

Bancs de production Go / NoGo

MATISA


MATISA
Gestion de projets techniques de train complet selon EN 50126, EN 50128
Support produit contrôle commande GESPAC
Développement d’un logiciel d’impression des résultats de tests en Python
Etude de sécurité ISO 13849, EN50128
Développement logiciel anti-collision sur automate HIMA.
Automate de sécurité HIMA
Etude de sécurité, RAMS
SIL vérificationMatisa Anticollision

EIC2 a développé pour la société MATISA Matériel Industriel SA (un des leaders dans le développement et la fabrication de machines d’entretien et de construction ferroviaire livrant ses machine dans le monde entier) basée à Crissier, le logiciel sur base d’automate de sécurité HIMatrix (SIL4 Ferroviaire) permettant la réalisation d’un système anti-collision répondant aux normes EN 14033 et EN 13849-1.

Le système développé est le premier système d’aide au pilotage ne perturbant pas le pilote lors de la conduite du portique nécessaire à la réalisation des travaux de maintenance des voies de chemins de fer.

Vous trouverez ci après une vidéo présentant l’action automatique d’arrêt des portiques en cas de détection de collision.

Catégorie 4 (2 canaux Redondant avec tests), Architecture automate HIMatrix F35 1oo2D Cat 4 (SIL4 EN5012x)

Communication Ethernet sur protocole spécifique avec les capteur de distances (CUT, Com User Task)

Temps de cycle = 22 ms

L’ensemble des calculs nécessaires aux décisions d’arrêt des portiques sont réalisés à chaque cycle (22 ms). Veuillez contacter MATISA Matériel Industriel S.A. à l’adresse mail matisa@matisa.ch pour toute demande concernant ce projet.

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