ABB Secheron

Automation chaine de test et production.

Engie fait confiance à EIC2 SA

Réalisation d’analyses fonctionnelles  (Total)

Matisa  : Gestion technique complète de projets ferroviaires EN 50126 Functionnal Safety ISO 13849-1

Etude de deux nouvelles fonctions de sécurité: Arrêt portique et Anti Flambage de rail

Développements des fonctions de sécurité sur HIMatrix SIL4.

Automation d’un train réalisé par EIC2

HIMatrix F35 SIL4 railways

ABB marine nous fait confiance pour les développements et notre expertise dans les automates ABB.

Alstom transport fait confiance à EIC2.

Support technique.

HaslerRail
Gestion de projets safety SIL EN 50128, 50126 jusqu’à l’obtention de la Certification SIL du logiciel temps réel
Gestion de projet SIL4
Etude de sécurité, RAMS
Développement banc de test automatique
Automates Wago

Firmenich
Safety Consulting CEI 61511 CEI 61508
Gestion de projets automation
SIL Verification
Développement spécifique Automatisme
GE IFix, Automates Schneider Electric Unity (Unity Pro)

Agie Charmilles
Réalisation de plusieurs logiciels IHM pilotage machine. C#, VB, C++, VxWorks, Windows, Windows CE, Linux

Sisag AG
Automate de sécurité HIMA
Consulting en architecture sécurité

HIMatrix F35 SIL4 Railways

HIMax Safety Non Stop

Consulting en sécurité conformément à ISO 1389-1.
Développement logiciel sur automate de sécurité HIMA.
SIL verification

HIMatrix F35 SIL4 Railways

CERN / Centre Européen de Recherche Nucléaire
Développement d’applicatifs et de drivers sur Lynxos et Linux.
Automates de sécurité HIMA. Planar
Consulting en sécurité

Abilis Systems, an Ali Group company
Développement de logiciel bas niveau Linux

GESPAC

Développement de BSP carte intel VxWoks, LynxOs.
Développement d’applicatifs Windows CE.
Développement applicatif QNX, VxWoks, LynxOs, Windows CE, Windows

Ergorama
Développement d’un logiciel de gestion(windev) de sécurité au travail sur la base de données HFSQL.

EIC2 a développé pour la société MATISA Matériel Industriel SA (un des leaders dans le développement et la fabrication de machines d’entretien et de construction ferroviaire livrant ses machine dans le monde entier) basée à Crissier, le logiciel sur base d’automate de sécurité HIMatrix (SIL4 Ferroviaire) permettant la réalisation d’un système anti-collision répondant aux normes EN 14033 et EN 13849-1.

Le système développé est le premier système d’aide au pilotage ne perturbant pas le pilote lors de la conduite du portique nécessaire à la réalisation des travaux de maintenance des voies de chemins de fer.

Vous trouverez ci après une vidéo présentant l’action automatique d’arrêt des portiques en cas de détection de collision.

Catégorie 4 (2 canaux Redondant avec tests), Architecture automate HIMatrix F35 1oo2D Cat 4 (SIL4 EN5012x)

Communication Ethernet sur protocole spécifique avec les capteur de distances (CUT, Com User Task)

Temps de cycle = 22 ms

L’ensemble des calculs nécessaires aux décisions d’arrêt des portiques sont réalisés à chaque cycle (22 ms). Veuillez contacter MATISA Matériel Industriel S.A. à l’adresse mail matisa@matisa.ch pour toute demande concernant ce projet.

Téléchargement Success Story

HACH LANGE
Développement d’applicatifs Windows CE.

Compagnie Industrielle de Monthey
Automates de sécurité HIMA
Développement logiciel conformément à CEI 61508 et CEI 61511
Consulting en architecture de sécurité
SIL vérification

HIMatrix F35 SIL3 CEI 61511

HIMax Safety Non Stop

CIBA SC
Automate de sécurité HIMA

Développement logiciel de sécurité conformément CEI 61508 CEI 61511

Cegelec
Automates de sécurité HIMA

Automates de sécurité HIMA

Développement logiciel de sécurité de chaine de production conformément à CEI 61508 et CEI 61511.

Consulting en Sécurité

HIMatrix F35 SIL3 61508

HIMax Safety Non Stop SIL3 61508

SPIE Belgique
Développement d’applicatif ferroviaires tramway
Pilotage de projet ferroviaire

Mauerhofer & Zuber / Alpiq

Automate de sécurité HIMA.
Formation sur automate de sécurité

BASF Pharma
Automate de sécurité HIMA
Développement logiciel de sécurité production Phosgène sur Automate HIMA
Consulting en architecture automate de sécurité.

MATISA
Gestion de projets techniques de train complet selon EN 50126, EN 50128
Support produit contrôle commande GESPAC
Développement d’un logiciel d’impression des résultats de tests en Python
Etude de sécurité ISO 13849, EN50128
Développement logiciel anti-collision sur automate HIMA.
Automate de sécurité HIMA
Etude de sécurité, RAMS
SIL vérificationMatisa Anticollision

EIC2 a développé pour la société MATISA Matériel Industriel SA (un des leaders dans le développement et la fabrication de machines d’entretien et de construction ferroviaire livrant ses machine dans le monde entier) basée à Crissier, le logiciel sur base d’automate de sécurité HIMatrix (SIL4 Ferroviaire) permettant la réalisation d’un système anti-collision répondant aux normes EN 14033 et EN 13849-1.

Le système développé est le premier système d’aide au pilotage ne perturbant pas le pilote lors de la conduite du portique nécessaire à la réalisation des travaux de maintenance des voies de chemins de fer.

Vous trouverez ci après une vidéo présentant l’action automatique d’arrêt des portiques en cas de détection de collision.

Catégorie 4 (2 canaux Redondant avec tests), Architecture automate HIMatrix F35 1oo2D Cat 4 (SIL4 EN5012x)

Communication Ethernet sur protocole spécifique avec les capteur de distances (CUT, Com User Task)

Temps de cycle = 22 ms

L’ensemble des calculs nécessaires aux décisions d’arrêt des portiques sont réalisés à chaque cycle (22 ms). Veuillez contacter MATISA Matériel Industriel S.A. à l’adresse mail matisa@matisa.ch pour toute demande concernant ce projet.

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